Mise en parrallèle des deux circuits (principal et auxiliaire) afin que la batterie auxiliaire puisse charger en roulant mais être indépendante à l'arrêt.
Branchement des manomètres de pression d'huile, température d'huile et aussi de charge des deux batteries (sur le même manomètre).
Grosse semaine en perspective : J-7
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