mercredi 22 décembre 2010
A l'année prochaine !
Bonnes fêtes de fin d'année, on se retrouve l'année prochaine pour la fin de la resto de la 62 et d'autres trucs !
mardi 21 décembre 2010
Archives
Petite photo qui me rappelle un bon souvenir. En 2008, à Panam avec la 62, une rue en stationnement interdit avec environ 20 caisses de garées. Deux heures plus tard, la seule vago qui n'était pas à la fourrière était la mienne!
lundi 20 décembre 2010
Un peu de polish...
Quand t'en peux plus de poncer pour ta préparation peinture, bah tu fais des petits trucs faciles avec un beau résultat en 2h.
dimanche 19 décembre 2010
Nouveau projet !
Un petit barn samba de 51 ou 52. Un peu de tôlerie, une peinture, et ça devrait rouler au printemps...
(photo piquée chez un anglais bien malade !)
samedi 11 décembre 2010
Galère de charniere...
Obligé depouiller une portiere de post-65...
La charnière est très solidement fixée sur la structure de la portière par une sorte de gros rivets
Voici la charnière superieure une fois demontée.
Pour modifier une charniere superieure en charnière inférieure, on coupe, on rajoute 90° et on ressoude. Et hop !
La charnière est très solidement fixée sur la structure de la portière par une sorte de gros rivets
Voici la charnière superieure une fois demontée.
Pour modifier une charniere superieure en charnière inférieure, on coupe, on rajoute 90° et on ressoude. Et hop !
mercredi 8 décembre 2010
Tôle de lunette arrière
Mise en place de la tôle avant soudure.
Une journée complète pour la former cette petite...
On s'en rend pas compte mais il y a un arrondi en 3D avec en plus un replis pour le joint de vitre d'un coté et une sorte de U de l'autre (liaison ciel de toit / moquette)...
mardi 7 décembre 2010
Bilan coque
Voilà une photo de la coque il y a un mois.
32 morceaux de tôles greffées dont :
- longerons gauche et droit
- passages de roues avants gauche et droit
- jupe avant
- jupe arrière
- tôle intérieure de lunette arrière (la galère a former !)
- bas de panneaux arrières gauche et droit
- tôle sur chapeau de Napoléon
- pieds de portes gauche et droit
- ...
Depuis, c'est meulage, ponçage, mastic, ponçage, mastic, ponçage...
Nez de capot enrhumé
Aujourd'hui, j'ai attaqué le nez du capot avant.
Le repli est un peu rouillé et dechiré.
Soudure du repli, meulage du cordon et et petit planage du repli. C'est propre et sain maintenant.
Debosselage, ponçage et suppression de toutes les petites araignées de rouille...
Plus qu'un ptit mastic de finition et c'est reparti comme en 62.
lundi 6 décembre 2010
Coupe-circuit
Aujourd'hui j'ai reçu une belle pièce. Un coupe-circuit de bonne facture, bien massif. Pas les babioles que l'on voit habituellement avec une fausse clé en plastique.
A ajouter systématiquement sur vos anciennes: ça fait anti-vol, économise la batterie a l'arrêt (il y a toujours des toutes toutes petites fuites de courant) et peut éventuellement rendre service en cas de court-circuits !
dimanche 5 décembre 2010
Lames rétrécies
Les lames de suspension doivent donc être rétrécies de 1" de chaque coté.
Un bon forêt pour aciers durs (taille 11 ou 12), une perceuse a colonne a deux balles et c'est parti. Ça rentre assez facilement finalement.
Un bon forêt pour aciers durs (taille 11 ou 12), une perceuse a colonne a deux balles et c'est parti. Ça rentre assez facilement finalement.
Train CB Perf
V'la le train avant en pièces détachées, toutes refaites a neuf.
Corps de train avant CB Performance a roulement, rétréci de 2" et réglable en hauteur, ressoudé par mes soins aux niveau des cornes d'amortisseur, associé aux fusées décalées CB Performance.
Amortisseurs, joints, lames, garnitures... Tout est neuf.
Sleeper on stage !
vendredi 3 décembre 2010
mercredi 1 décembre 2010
Sighhhh !
Ne pas bosser dans la nuit de samedi a dimanche...
J'avais une repro et une originale de 58...... j'ai pété l'originale. Pfff.
A vendre !
Vends deux jantes en 5x205 élargies pour cox, combi, karmann.
Chaussées en 185R14 a 50% d'usure. Possible de monter bien plus large (>205).
Dispo en Bretagne, livrable a Panam ou Angers.
80€ fdpi
Qu'est-ce-c'est ?
Une paire de feux a coeur d'ovale pour celui qui trouve ou va cette piece !
NO REPRO,
JUST MARTEAU !
mardi 30 novembre 2010
dimanche 28 novembre 2010
Ou sont mes longerons ?
Bon, faut attaquer la coque...
L'un des longerons est en partie tombé a la main! Sans même utiliser la disqueuse !
La coque est franchement quasi hs. Ça va être chaud.
Remise a zéro
Aujourd'hui, remise a zéro du compteur.
Comme ca j'aurai le kilométrage depuis restauration...
Au passage, j'en ai profité pour refaire le voyant vert des clignos, qui était devenu jaune avec le temps.
Comme ca j'aurai le kilométrage depuis restauration...
Au passage, j'en ai profité pour refaire le voyant vert des clignos, qui était devenu jaune avec le temps.
samedi 27 novembre 2010
vendredi 26 novembre 2010
Sellerie neuve
Deux armatures de siège 56-64 assez galère a trouver, peinture ivoire neuve, mousses neuves TMI, housse brick red avec les panneaux de portes assortis. Tout juste posé sur le châssis pour voir.
jeudi 25 novembre 2010
Moquette ou pas moquette ?
Ça fait chier de coller de la moquette dessus, ça brille bien. On verra plus tard.
Peinture châssis
Biiim, 2kg de peinture PU plus tard, ça brille bien.
3 couches des deux cotés, avec en plus un traitement ant-gravillons puis peinture coté route. Je veux plus y revenir, ça c'est clair.
3 couches des deux cotés, avec en plus un traitement ant-gravillons puis peinture coté route. Je veux plus y revenir, ça c'est clair.
Châssis en apprêt
Nouveaux planchers, poutre a nue, nez de châssis redressé, apprêt phosphatant, cire corps creux. J'ai oublié un truc ?
La 62 bien hood a l'achat...
L'intérieur est pourri et en plus c'est des sièges d'après 64.
Tout a revoir quoi.
La 62 bien hood a l'achat...
Voilà la belle en 2007, planchers HS, longerons HS, train avant bien limé passages de roue en gruyère, toit bosselé, portières en choucroute...
Pourtant elle présente pas trop mal.
Bizarrement quand on essaie de la lever au cric, ça fait beaucoup de crunch.
J'ai quand meme roulé 3500km sans aucune emmerde avant la restau !
Le bus en 2006
Le combi a son achat... Entièrement croqué. Entièrement découpé tout autour sur 30 cm pour virer la rouille...
Le bus a 90% de restauration
Voilà le bus pour les vacances. Un Bay de 71 équipé d'un 1600 double kadrons, 9 places, lit clic clac, frigo, 220v...
mardi 9 novembre 2010
Création du blog
Sur ce blog, je vais m'efforcer de présenter la restauration et les évolutions de ma VW Beetle "BlackSleeper" de 62 et de mon VW Combi "Flower Power" de 71
A suivre
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