mardi 30 novembre 2010

dimanche 28 novembre 2010

Ou sont mes longerons ?


Bon, faut attaquer la coque...
L'un des longerons est en partie tombé a la main! Sans même utiliser la disqueuse !
La coque est franchement quasi hs. Ça va être chaud.

Remise a zéro

Aujourd'hui, remise a zéro du compteur.
Comme ca j'aurai le kilométrage depuis restauration...
Au passage, j'en ai profité pour refaire le voyant vert des clignos, qui était devenu jaune avec le temps.

vendredi 26 novembre 2010

Sellerie neuve


Deux armatures de siège 56-64 assez galère a trouver, peinture ivoire neuve, mousses neuves TMI, housse brick red avec les panneaux de portes assortis. Tout juste posé sur le châssis pour voir.

Asseyez-vous. Non merci !


Je crois qu'il y a un truc a faire sur la sellerie...

jeudi 25 novembre 2010

Moquette ou pas moquette ?


Ça fait chier de coller de la moquette dessus, ça brille bien. On verra plus tard.

Peinture châssis

Biiim, 2kg de peinture PU plus tard, ça brille bien.
3 couches des deux cotés, avec en plus un traitement ant-gravillons puis peinture coté route. Je veux plus y revenir, ça c'est clair.

Châssis en apprêt


Nouveaux planchers, poutre a nue, nez de châssis redressé, apprêt phosphatant, cire corps creux. J'ai oublié un truc ?

Poutre à poil !


Bon bah, finalement on va la refaire entièrement. Plus le choix maintenant !

Decoquage


Pfiou, put*** de caisse soudée au châssis !
Il a fallu jouer de la disqueuse intensive!

Rouille


Planchers sauce rouille...

Chacun son tour


Après la restau du bus, c'est au tour du projet 62 de commencer.

La 62 bien hood a l'achat...


L'intérieur est pourri et en plus c'est des sièges d'après 64.
Tout a revoir quoi.

La 62 bien hood a l'achat...


Voilà la belle en 2007, planchers HS, longerons HS, train avant bien limé passages de roue en gruyère, toit bosselé, portières en choucroute...
Pourtant elle présente pas trop mal.
Bizarrement quand on essaie de la lever au cric, ça fait beaucoup de crunch.
J'ai quand meme roulé 3500km sans aucune emmerde avant la restau !

Le bus en 2006


Le combi a son achat... Entièrement croqué. Entièrement découpé tout autour sur 30 cm pour virer la rouille...

Le bus a 90% de restauration


Voilà le bus pour les vacances. Un Bay de 71 équipé d'un 1600 double kadrons, 9 places, lit clic clac, frigo, 220v...

mardi 9 novembre 2010

Création du blog

Sur ce blog, je vais m'efforcer de présenter la restauration et les évolutions de ma VW Beetle "BlackSleeper" de 62 et de mon VW Combi "Flower Power" de 71

A suivre