Après 462km de bons et loyaux services, mon vieux 1200 type D de 64 vient de tirer sa révérence...
Moteur bloqué. Le problème semble venir de l'embiellage...
Donc ce dimanche, c'est démontage intégral pour diagnostic complet !
A réflechir maintenant : Remontage a l'identique ? Big bore 1400 ?
Ou plutot repartir directement sur un 1600 ?
Ou alors directement plus gros, comme prevu a la base...
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